O marcador de dois milhões de milhas

Buick já foi uma das marcas automotivas mais prestigiadas da América, embora tenha desde que desapareceu dos holofotes em seu mercado doméstico. Na China, no entanto, a marca continua a gozar de forte reconhecimento, com a SAIC-GM a anunciar recentemente que a produção do Envision ultrapassou os 2 milhões de unidades.

Esse marco também é relevante para os compradores americanos, já que o Envision é importado da China há muito tempo para os EUA. O crossover compacto também é o terceiro modelo da Buick a atingir tal valor, depois do Excelle e do GL8. Essas placas de identificação podem não soar nada, pois foram adaptadas principalmente para o mercado chinês, competindo nos segmentos de sedãs compactos e MPV (essencialmente uma minivan), respectivamente.

Trazendo para mais perto de casa

O 2 milhões de veículos a sair da linha de montagem foi um Buick Envision Plus, uma variante de três fileiras não oferecida nos EUA. Apesar dessa diferença, o Envision, com especificações dos EUA e da China, compartilha vários recursos importantes, incluindo uma tela de 30 polegadas e um Motor Ecotec de 2,0 litros com quatro turbocompressores em linha.

Dada a popularidade do Buick na China, o Envision é produzido lá desde 2017. No entanto, para o modelo de próxima geração esperado em 2028, a GM confirmou que a produção irá mudar para os EUAespecificamente a fábrica de montagem Fairfax da montadora no Kansas.

Outra coisa a se observar é a possibilidade de o crossover compacto adotar um novo nome. Mais importante ainda, transferir a produção para os EUA pouparia o modelo das tarifas de importação relacionadas com a China, dando potencialmente à Buick mais flexibilidade de preços. Por enquanto, um relatório anterior afirmou que cerca de 16.000 unidades Envision permaneceram não vendidasestoque suficiente para levar quase um ano para ser liberado. Os relatórios também sugerem que os planos para o O ano modelo de 2027 permanece obscuro.

Virando a página

Dito isto, o marco de produção de 2 milhões pode marcar o fim de um capítulo importante para o Envision na China. O Envision é o único modelo da linha da Buick nos EUA proveniente da China, enquanto o Envista e o Encore GX são importados da Coreia do Sul, juntamente com modelos GM relacionados, como o Chevrolet Trax e Trailblazer. O Enclave, por sua vez, é produzido na fábrica da GM em Lansing Delta Township Assembly, em Michigan.

O 2026 Envision começa em US$ 41.000 antes das taxas de destino, enquanto o acabamento Avenir topo de linha começa em US$ 50.700.

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