O primeiro de sempre Ferrari totalmente elétrica estreou como Lucee seu design é ainda mais controverso do que o trem de força elétrico. O configurador on-line já está ativo e para ver se conseguimos encontrar uma especificação que não seja flagrante, analisamos todas as opções, das quais existem várias. Na verdade, são oferecidas 35 cores, diversas adições de fibra de carbono e dois designs de rodas (23 polegadas na frente e 24 polegadas na traseira, as maiores já instaladas em um carro). Ferrari). Você também pode optar por adicionar escudos Ferrari nos para-lamas dianteiros, um cavalo empinado nas portas dianteiras e um logotipo traseiro em relevo. Primeiro, vamos falar sobre quais cores estão disponíveis e depois tentaremos especificar uma Luce que não nos deixe enjoados.

Dezenas de cores para a Ferrari Luce

As 35 cores disponíveis para a Ferrari Luce são divididas em quatro categorias: Standard, Histórica, Clássica e Especial. Estes incluem oito tons padrão, seis históricos, 19 clássicos e dois tons especiais. A Ferrari também oferece uma seleção de configurações pré-fabricadas, com Azzurro La Plata misturando uma carroceria azul clara com uma cabine bege, Bianco Artico misturando uma carroceria branca com um interior preto, Giallo Luce combinando uma carroceria amarela com uma cabine creme, Rosso Dino colocando uma carroceria vermelha com um interior laranja, Rosso Fiammante combinando um vermelho mais profundo com um interior azul, e a configuração padrão começando com um exterior vermelho e um interior preto.

Cores padrão:

• Cinza Escuro
• Corrida Vermelha
• Amarelo Módena
• Nero
• Scuderia Vermelho
• Blu Pozzi
• Avô Bianco
• Mugello vermelho

Cores Históricas:

• Azul escocês
• dinossauro vermelho
• Matterhorn Branco
• Metal de bronze
• Águas Blu
• Verde British Racing

Cores Clássicas:

• Corsa Azul
• Roma Azul
• Tour de França Azul
• Argento Nürburgring
• Metal Cinza Titânio
• Nero Daytona
• Liga Grigio
• Grigio Silverstone
• Vermelho Ímola
• Puro Sangue Preto
• Vermelho Flamejante
• Celeste Trevi
• Branco Ártico
• Verde toscano
• Verde Costeiro
• Verde Nürburgring
• Amarelo âmbar
• Tubarão Cinzento
• Pôr do sol vermelho

Cores Especiais:

• La Plata azul
• Amarelo claro

Configuração ideal da Ferrari Luce do Autoblog

Iniciamos nossa configuração com o ponto de partida padrão e, embora a aparência de dois tons seja certamente dramática, achamos que cores mais suaves combinam melhor com o EV. Assim, substituímos a pintura padrão do Rosso Corsa por Nero Purosangue, uma cor profunda e escura que parece preta com pouca luz e revela um rico vermelho escuro com tons bronze e laranja dourado sob luz direta. O próximo passo é escolher uma roda e, embora as rodas mais aerodinâmicas reduzam o arrasto em cinco por cento, elas simplesmente não ficam bem, por isso estamos selecionando o design forjado de cinco raios. Seguindo o tema dark que buscamos, escolhemos o acabamento Grigio Diamond-Cut. A partir daí, você pode adicionar parafusos de roda de titânio com calotas centrais de carbono, calotas centrais pretas ou calotas centrais Giallo Modena. Como os aros dessas rodas são prateados, os parafusos das rodas de titânio funcionam e, embora quase qualquer outra Ferrari na garagem dos nossos sonhos tivesse logotipos amarelos da Ferrari, optamos pelo carbono aqui. As pinças de freio vêm em preto, Rosso Corsa, Rosso Scuderia, Grigio Silverstone, Amarelo, Alumínio, Azul ou Ouro. Escolhemos o alumínio para iluminar as cavas das rodas. Depois, há os complementos de fibra de carbono, e estes são numerosos.

Detalhes opcionais de fibra de carbono:

• Guarnição da ponte voadora
• Arcos das rodas
• Difusor traseiro
• Teto
• Spoiler dianteiro
• Saias laterais

Nossa construção atende a todos os requisitos acima, mas você pode ter um teto panorâmico em vez de carbo, e a ponte voadora (o elemento que vai do pilar C, sobre o teto, até o outro pilar C) também pode ter acabamento na cor da carroceria, o que achamos estranho se a pintura for de cor clara. Como ninguém saberia que esta é uma Ferrari sem uma marca clara, estamos adicionando Cavalos Empinados prateados nas escotilhas das portas, mas como esta é uma Ferrari não convencional, estamos ignorando os escudos amarelos da Scuderia Ferrari nos para-lamas. De qualquer forma, eles provavelmente seriam um exagero em combinação com os logotipos das escotilhas. Em seguida vem o vidro de privacidade para os vidros traseiros e laterais, e então é hora de especificar a cabine, com 19 opções de couro, uma cor especial de couro e outras 19 opções de Alcantara. Se for usado diariamente, Alcantara se desgastará rapidamente, então optamos por assentos de couro em Carvão com couro Nero (preto) em outros lugares. Também alteramos os centros dos bancos para couro em vez de Alcantara e adicionamos um padrão vertical. Você também pode selecionar as cores do encosto do banco, mas pulamos esta opção para uma aparência discreta e adicionamos cavalos empinados Mad Rosso Giudecca nos encostos de cabeça. A coloração monocromática vale para os tapetes, que podem ser com ou sem logo Luce. Para adicionar um toque de cor, escolhemos a costura Rosso Giudecca, uma das 21 opções. Você também pode adicionar assentos massageadores ventilados em ambas as fileiras e escolher uma das quatro cores para os cintos de segurança. Escolhemos Cintu Gun Metal Grey.

O painel pode ser em alumínio anodizado Grigio Scuro ou Argento Seta, com a parte superior em oito cores à sua escolha e a inferior configurável em 19 cores de couro e 18 cores de Alcantara. Escolhemos Carvão em cima e Nero em baixo para não prejudicar o interior limpo. O volante tem 16 opções de cores e o túnel central 19 opções, além de outras 18 seleções em Alcantara, enquanto os apoios de braços têm 19 opções. Optamos por uma mistura de Nero e Rosso Giudecca aqui. Você também pode ter um painel de fibra de carbono, maçanetas internas de carbono, soleiras externas de carbono e um volante de carbono com LEDs. Marque, marque, marque, marque. Você também pode adicionar uma placa prateada entre o visor do motorista e a tela central com a inscrição de sua escolha, e há um monte de opções diversas não relacionadas à estética, incluindo uma capa de carro, um kit para fumantes (afinal, o carro é italiano) e um conjunto de bagagem ajustado para aproveitar ao máximo o porta-malas de 21 pés cúbicos. Existem inúmeras combinações possíveis, e se você preferir não brincar com o configurador (é bem lento), adicionamos uma apresentação de slides com várias outras opções de cores abaixo. Esteja avisado, alguns são absolutamente feios.

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