Permanecendo competitivo
Lúcido é uma marca interessante, que aborda o lado EV premium do negócio. Isso aconteceu depois que inicialmente serviu como construtora de baterias e trens de força para outros fabricantes, incluindo ônibus EV na China e equipes de Fórmula E. Na verdade, alguns dos cérebros da Lucid veio do rival da indústria, Tesla.
A Lucid conseguiu sobreviver e manter sua posição como fornecedora de veículos elétricos de luxo e está ansiosa por estabilidade. Para isso, foi reestruturada uma posição-chave, bem como um novo lote de investimentos.
Negócios Sustentáveis
A Lucid está nomeando um novo CEO, e o que torna esta notícia surpreendente é que ele vem de fora da empresa. Relatado por Notícias automotivasSilvio Napoli deverá assumir o papel central da empresa. Anteriormente, ele trabalhou na fabricante suíça de elevadores Schindler Holding AG. O CEO interino, Mark Winterhoff, retornará ao seu papel como COO da Lucid Motors.
Napoli afirma que seu principal papel é criar um negócio sustentável a partir da “empresa incrível” que a Lucid é. Ele continua dizendo que tornar a Lucid Motors mais resiliente como montadora de veículos elétricos exigirá muito trabalho.
A experiência de Napoli é profunda, tendo visto Schindler passar por uma recuperação bem-sucedida nos últimos três anos na empresa, e também ajudou na digitalização do seu antigo empregador.
Junto com um novo CEO, a Lucid Motors acaba de receber uma nova injeção de capital de dois grupos. Um deles é do Fundo de Investimento Saudita, maior acionista da Lucid, totalizando US$ 550 milhões, e US$ 200 milhões da Uber. Uber e Lúcido ter parceria para frota de robotáxis. Outros 300 milhões de dólares em oferta de ações também foram anunciados pela marca, tudo isto num esforço para manter o negócio próspero, apesar das recentes quedas na procura de veículos elétricos.
Otimismo
A maioria dos fabricantes de veículos eléctricos está agora a tentar capitalizar o aumento dos preços dos combustíveis, com mais compradores a procurarem reduzir o custo da mobilidade pessoal. Napoli diz que quando os preços dos combustíveis ultrapassaram os 4 dólares por galão, o custo de propriedade de um VE tornou-se muito mais acessível do que o de um ICE.
A Lucid também está ampliando seu envolvimento com a Uber para a iniciativa robotaxi, com produção planejada de 35 mil veículos. Isso aconteceu depois que o Uber comprou inicialmente 20.000 unidades em julho de 2025. A Lucid também está planejando expandir a linha de modelos com rumores de um modelo de tamanho médio com lançamento previsto para o final do anoe para atualizar as linhas de montagem.
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