Hyundai colocou um preço na versão mais recente de seu carro de desempenho básico Elantra N, o edição limitada 2026 Elantra N TCR Edition.
Construída para comemorar os seis Campeonatos de Fabricantes Hyundai TCR consecutivos no IMSA Michelin Pilot Challenge, a Edição TCR custa a partir de US$ 39.250 para o modelo de transmissão manual e US$ 40.750 para a versão de oito velocidades com transmissão de dupla embreagem úmida (DCT); os preços excluem uma taxa de destino de US$ 1.245.
Comparado com o Elantra normal Na edição TCR comanda um prêmio de US$ 4.150, independentemente da escolha de transmissão.
Atualizações inspiradas em corridas fazem com que ele se destaque do Elantra N padrão
Desenvolvido pelos assistentes da Hyundai N, o TCR Edition é real e não apenas um nome sofisticado. Ele traz recursos de desempenho e estilo exclusivos inspirados nas corridas, incluindo um sistema de freio N Performance específico do modelo, asa traseira de fibra de carbono com pescoço de cisne ajustável, rodas leves de liga leve forjada N TCR de 19 polegadas e pontos de contato da cabine em Alcantara.
Por fora, o Elantra N TCR Edition conta com rodas de liga leve forjadas de 19 polegadas com design TCR e acabamento em preto brilhante. Os aros são projetados especificamente para acomodar as pinças de freio dianteiro monobloco de quatro pistões com rotores de duas peças desenvolvidas especificamente para a edição TCR.
Os clientes só poderão ter o Elantra N TCR Edition em Hyundai NAcabamento exterior exclusivo Performance Blue. Outros ajustes externos incluem o emblema do deck traseiro TCR Edition e a lâmpada de poça de porta específica do TCR.
Por dentro, o Elantra N TCR parece mais focado do que o Elantra N básico, graças a uma série de pontos de contato em Alcantara, incluindo o volante com marca central superior Performance Blue, botão de mudança / porta-malas, alavanca do freio de mão e apoio de braço do console central. O ambiente inspirado no automobilismo é complementado pelos cintos de segurança dianteiros do motorista e do passageiro Performance Blue e pela soleira da porta em alumínio N Performance.
O motor 2.0L vem do Elantra N
O motor é o mesmo que alimenta o Elantra N – um motor 2.0 turbo de quatro cilindros com 276 cv e 289 lb-pés de torque. Os modelos equipados com DCT recebem o Recurso de overboost N Grin Shift (NGS) isso aumenta a potência para 286 cv em rajadas curtas. No Elantra N, o motor permite uma aceleração de 0 a 60 mph em 4,8 segundos com o DCT e uma velocidade máxima de 155 mph.
“Nosso novo Elantra N TCR Edition, derivado do automobilismo, baseia-se na fórmula vencedora do Elantra N com peças de desempenho adicionais e visuais inconfundíveis do automobilismo”, disse Olabisi Boyle, vice-presidente sênior de planejamento de produto e estratégia de mobilidade da Hyundai Motor North America. “Este modelo de produção limitada certamente irá entusiasmar os entusiastas da condução, os fãs dos desportos motorizados e os colecionadores.”
A Hyundai não disse quantas unidades do Elantra N TCR Edition estarão disponíveis nos Estados Unidos, mas o Canadá receberá apenas 100 unidades. Isso significa que o mercado dos EUA deveria receber uma alocação significativamente maior – dedos cruzados para isso.