
Um novo relatório afirma que Nissan está em negociações finais com a Uber Technologies enquanto a dupla discute o trabalho conjunto na implantação de veículos autônomos para serviços de carona, um mercado que Tesla quer dominar com seu Cibertáxi. De acordo com Notícias automotivasa Nissan está colaborando com a Wayve Technologies – a Uber investiu na Wayve AI – em tecnologia de direção autônoma alimentada por inteligência artificial. A notícia foi divulgada pela primeira vez por Nikkei Ásiae pode ser um grande negócio para a Nissan, que tem sido enfrentando problemas financeiros e lidar com um fusão fracassada com a Hondajá que o mercado de veículos autônomos poderá se expandir para US$ 2 trilhões até 2030. Se for bem-sucedida, a tecnologia de direção autônoma poderá até chegar a muitos dos veículos que a Nissan vende aqui nos EUA.
Nissan quer uma fatia da torta de direção autônoma
De acordo com o relatório, a Nissan e a Wayve pretendem lançar veículos equipados com a próxima geração Tecnologia de direção autônoma mãos-livres ProPilot durante o ano fiscal de 2027, o que significa que a América do Norte e o Japão poderão se beneficiar no início de 2028. Espera-se que a tecnologia seja compatível com vários dos modelos mais populares da Nissan nos EUA, incluindo o Armadao Desbravadore o Por conta própriacobrindo os segmentos de tamanho completo, médio e compacto, respectivamente. Esta proliferação generalizada seria especialmente útil, uma vez que a tecnologia ProPilot de nível 2 de hoje é muito semelhante ao sistema Full Self-Driving da Tesla, de marca enganosa, exigindo que o condutor se concentre na estrada e esteja pronto para assumir o controlo do veículo, e quanto mais a rede neural for treinada no mundo real, melhor a tecnologia pode tornar-se.
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Se as coisas correrem bem com a Uber, a tecnologia da Nissan beneficiaria da integração com uma enorme frota de veículos de transporte privado, expandindo assim rapidamente a formação da rede neural, em vez de depender dos clientes para adoptarem a tecnologia. Dito isto, os benefícios da Nissan seriam relativamente limitados, uma vez que a Uber tem parcerias com outras montadoras, incluindo Lúcido Motores, cujo A gravidade foi exibida com um conjunto de sensores montados no telhado (como aqueles vistos em Veículos Waymo Jaguar I-Pace) na Consumer Electronics Show em janeiro.
Por que o potencial acordo da Nissan com a Uber é importante para os consumidores americanos
A Nissan tem vários bons produtos – seus Leaf acaba de receber honras no prêmio Women’s Worldwide Car of the Year— mas a sua existência na era pós-Carlos Ghosn tem sido repleta de desafios financeiros, e eles não diminuirão em 2026; uma violação de dados custou recentemente à Nissan US$ 1,5 milhão e tem sido forçado a cortar custos e empregos em todo o mundo. A montadora também foi ficando atrás na corrida EVe isso pode precisar da ajuda da Honda para encontrar uma vantagem no espaço híbrido. Mas se conseguir estar na vanguarda da tecnologia de condução autónoma graças a uma parceria com a Uber, esse mercado lucrativo poderá fornecer acesso a milhões ou mesmo milhares de milhões de dólares, dinheiro que poderá ser usado para recuperar o equilíbrio e desenvolver novos produtos interessantes. Com algum dinheiro extra, pode até valer a pena investir em um novo GT-R ou Silvia para dar à montadora um halo e um carro esportivo acessível, aumentando o prestígio da marca.


