O diretor da equipe da Alpine, Flavio Briatore, aumentou a pressão sobre Franco Colapinto ao admitir que as performances e os resultados do motorista alpino não são o que ele esperava.
Alpine optou por promover Colapinto de seu papel de piloto de reserva após apenas seis rodadas da temporada atual, substituindo Jack Doohan após o Grande Prêmio de Miami no início de maio. O argentino de 22 anos ainda não marcou um ponto em sete partidas até agora-tendo pegado cinco em nove corridas para Williams no ano passado-e Briatore (foto acima com Colapinto) Agora questiona se ele precisava de mais tempo se desenvolver antes de conseguir outro assento de corrida.
“Acho que já vejo tudo”, disse Briatore. “Acho que não preciso mais ver nada.
“É muito difícil para esses motoristas lidar com este carro. Esses carros são muito, muito pesados, muito, muito rápidos. Para um jovem motorista colocar na Fórmula 1 … talvez não fosse a hora de ter Franco na Fórmula 1, talvez ele precisasse de outro ano para fazer parte da Fórmula 1.
“Não estou feliz. O que é importante é os resultados. Ele se esforça muito e tentamos muito com os engenheiros para agradá -lo com tudo, mas na verdade não é o que eu esperava de Colapinto.”
Apesar desses comentários, quando pressionados por seus planos para o segundo lugar em Alpine pelo resto desta temporada e para 2026 ao lado de Pierre Gasly, Briatore sugeriu que ele poderia ter sido culpado pela maneira como lidou com o novato.
“(Alpine fez) não tantas mudanças”, disse ele. “Temos mudado doohan com o Colapinto. E talvez colapinto (tivemos) muita pressão para estar na Fórmula 1. No ano passado, ele teve duas ou três corridas com (Williams), onde ele se saiu muito bem. Mas talvez esteja na equipe com um bom motorista como Pierre e sempre em competição com o companheiro de equipe, talvez pressione demais ele.
“Acho que precisamos considerar isso. O motorista é um ser humano e precisamos entender exatamente o que está acontecendo na cabeça dessas crianças. Porque essas são crianças pequenas – 19, 20, 22, 23 – e acho que é um erro subestimar a parte humana do motorista.
“Estamos sempre olhando para o momento. Talvez eu tenha perdido algo na administração do motorista, Colapinto. Para o futuro, honestamente, eu não sei.”