Max Verstappen diz que quer competir em todas as principais corridas de resistência no Motorsport em algum momento, inclusive nas principais categorias de Le Mans e The Rolex 24 em Daytona.
A Ford oferecerá experiência técnica relacionada à unidade de energia de 2026 como parte de sua próxima parceria com a Red Bull e retornará à aula de hipercarro em Le Mans um ano depois. Verstappen diz que está mantendo a mente aberta para o que a nova geração do carro da Fórmula 1 será dirigir, mas também é motivada pelas possíveis oportunidades que o link da Ford poderia abrir.
“Eu acho que é importante estar um pouco no meio de (os regulamentos de 2026)”, disse Verstappen em um vídeo da Ford Performance. “Do lado de fora, pessoalmente, não parece o mais emocionante, mas, por outro lado, também fico tipo ‘Vamos ver, espere e veja’. Talvez, honestamente, seja divertido.
“Eu acho que, do nosso lado, é claro o que é emocionante é que a Ford está entrando conosco e para ver como nossa parceria pode se desenvolver. Ou seja, com certeza, o pouco emocionante sobre isso.
“Até hoje, eles estão envolvidos em tantos projetos de corrida e, é claro, eles estão voltando para Le Mans com um hipercarro também. É claro (eu gostaria disso) – um hipercarro, com certeza. Gosto, é claro, o GT3, você quer fazer o Nordschleife, as 24 horas de SPA, mas depois o outro que você pode fazer o Nordschleife.
Ao correr em Daytona, foi colocado, Verstappen reiterou: “Todos eles. Eu realmente quero fazer todos eles”.
E Verstappen diz que gosta da necessidade de mudar seu estilo de direção para o que suas máquinas exigem, acrescentando que sua capacidade de ser rápida na F1 se deve a essa característica, em vez de um carro ser projetado para seus pontos fortes.
“Acabei de me adaptar ao que consegui. Não é o que eu gosto, é exatamente o que tenho. Vou tentar dirigir até isso, porque essa é a maneira mais rápida de percorrer a pista, mas não é o que eu pessoalmente gostaria. Gostaria de diferentes bits do carro.
“É claro que é bom receber elogios), mas não estou fazendo isso para mostrar às pessoas o que sou capaz. Estou apenas fazendo isso para tentar ser o melhor.
“Eu tive algumas voltas muito boas. No ano passado, Jeddah, qualificando, minha primeira corrida no terceiro trimestre, voltei para a área e fiquei tipo ‘Sinceramente, não sei se posso fazer isso de novo’. E eu realmente não fui mais rápido na segunda corrida, então não poderia fazer isso de novo!”