Big Brother Ferrari está assistindo

Neste episódio de ‘Problemas Legais com Ferrari‘, temos o Cavalo empinado enviando mais uma carta de cessação e desistência, mas desta vez não é porque alguém decidiu modificar seu carro de forma flagrante, mas porque um designer gráfico muito popular foi um pouco criativo demais com a marca Ferrari.

O popular designer gráfico é Kar Lee, também conhecido como Kar Design Koncepts (@kardesignkoncepts no Instagram). Já faz algum tempo que acompanho esse cara porque ele apresenta alguns conceitos e reimaginações bastante perversos. Algumas marcas adoram que ele esteja desafiando os departamentos de design de nomes como Honda, SuzukiYamaha ou BMWmas desta vez ele foi “pego” pela polícia do pensamento, por assim dizer.

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Uma motocicleta Ferrari? Por que não?

Em 2024, Lee perguntou: “E se a Ferrari construísse motocicletas?” Ele a chamou de Ferrari Barracuda e parecia doentia. Para mim, parece um cruzamento entre um Ducati Panigale V4misturado com SF90 da Ferrari ou Puro-sanguee talvez um pouco de Amalfi. Se a Ferrari fabricasse uma motocicleta, provavelmente não seria uma Ducati, porque Lamborghini tem aquele ‘Ducado’ fora da bolsa já.

Esta não é a primeira vez que a Ferrari teve que lidar com uma motocicleta. Em 1952, outra marca despertou a ira de Senhor Enzo Ferrari. Essa marca de duas rodas também se chamava Ferrari, o que gerou diversas consultas até Maranello sobre um produto que nunca passou pela cabeça da Ferrari. Sendo uma marca jovem, o Cavalo Empinado teve que se defender e apelou à sua (agora poderosa) equipa jurídica para defender o nome Ferrari. A marca de motocicletas teve que ser renomeada para Fratello Ferrari (Ferrari Brothers), e assim se tornou uma nota de rodapé na história.

A Ferrari também tinha uma história com motocicletas. No início, em 1932, Enzo Ferrari correu em veículos de duas rodas sob a Scuderia Ferrari, mas esse navio já partiu há muito tempo depois que Enzo decidiu se concentrar em sua lenda no espaço de quatro rodas.

Excluído

Assim como Fratello Ferrari, Kar Lee foi instruído a retirar seu posto. Voltando até 2024, ele teve que clique no botão excluirmas não antes de ele fazer um postagem de acompanhamento com todos os logotipos da Ferrari removidos. De acordo com sua atualização mais recente, “a Ferrari (estava) preocupada com o uso de sua marca em um conceito de um designer que parecia verossímil e oficial”.

É um elogio extremamente alto para um designer receber tal reconhecimento de uma montadora lendária, mas, ao mesmo tempo, é uma grande chatice, visto que é um ordem de cessar e desistir. Tiramos o chapéu para Kar Lee por criar um conceito tão bom, que foi bom o suficiente para chamar a atenção da Ferrari dois anos depois.

A postagem de Lee se tornou viral, com vários meios de comunicação e criadores de conteúdo cobrindo-a. De acordo com suas métricas, houve cerca de 203 mil curtidas, 686 comentários e 1.162 novos compartilhamentos somente no Instagram. Lee também afirmou que em suas outras páginas acumulou “mais de 350.000 curtidas no total, com milhares de comentários”.

Parece que a viralidade da postagem levou a equipe jurídica da Ferrari a agir. Lee disse que “ficou desapontado”, mas foi compreensivo. É um elogio meio indireto aqui, já que outros designers gráficos tentaram criar um conceito de motocicleta inspirado na Ferrari. Acontece que a postagem de Lee foi bem-sucedida o suficiente para deixar a Ferrari preocupada, talvez semelhante à forma como Fratello Ferrari irritou o Signore Ferrari anos atrás.

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