Mais recente adição à coleção de discos de Jesko Absolut

O Koenigsegg Jesko Absoluto é basicamente pelo primeiro nome com recordes mundiais neste momento. Não muito tempo atrás, estava brigando com o Rimac Nevera R por direito de se gabar de aceleração (e frenagem). Acontece que Koenigsegg tinha mais alguns truques na manga.

No Dia Nacional da Suécia, 6 de junho, a Koenigsegg regressou ao seu território, em Ängelholm, com o Jesko Absolut a reboque. Se você está se perguntando sobre o nome, é uma homenagem a Jesko von Koenigsegg, o pai do fundador. A missão? Construa o Koenigsegg mais rápido de todos os tempos. Simples assim.

O piloto de testes de fábrica Markus Lundh assumiu o volante em um novo vídeo interno e não quebrou apenas um recorde – ele quebrou dois. Com o equipamento Racelogic VBox mantendo as coisas honestas, o Jesko Absolut é agora oficialmente o carro de produção mais rápido em quarto de milha e meia milha.

Mais rápido que o Nevera e o Corvette ZR1X

O Jesko Absolut percorreu o quarto de milha em apenas 8,54 segundos, ultrapassando a linha a 305 km/h (190 mph). Isso não é apenas rápido – é histórico. Nenhum outro carro de produção jamais atingiu 300 km/h no quarto de milha antes.

Mas o Jesko ainda não parou de se exibir. Ele manteve o pé no chão durante a meia milha, atingindo 373 km/h (232 mph) em apenas 12,76 segundos. Outro disco, simples assim.

Esses números colocam o Jesko Absolut à frente de alguns pesos pesados. O Rimac Nevera foi o rei em linha reta por um tempoe o novo Corvette ZR1X da Chevy também tem feito barulho – pelo menos por uma placa de identificação americana. Agora, a Koenigsegg possui as corridas verificadas de quarto de milha e meia milha mais rápidas já registradas por um carro de produção.

O que é ainda mais louco é como o Jesko conseguiu. Esqueça a tração nas quatro rodas e as faixas de arrasto pegajosas – esta fera fez isso com tração traseira, pneus de produção regular e uma pista despreparada. Sem truques especiais, apenas velocidade bruta.

Boas notícias para proprietários existentes

A corrida recorde não foi apenas uma flexibilização. Koenigsegg diz que os números recordes se devem a novos ajustes de software. E em vez de manter a magia para si, eles estão lançando a atualização para todos os proprietários do Jesko Absolut via atualizações pelo ar. Então, se você é um dos 1% que já abriga um em um armazém com vários carros com temperatura controlada, você pode estar prestes a ficar ainda mais rápido – sem necessidade de chaves inglesas.

O Jesko Absolut já está lado a lado com a elite dos hipercarros. Sob o capô está um V8 biturbo de 5,0 litros que produz até 1.600 cavalos de potência no E85. Ao contrário do Jesko Attack, ávido por pistas, o Absolut dispensa o downforce para uma aerodinâmica escorregadia e ainda mais velocidade máxima.

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