Subaru Forester Recall avisa que o vidro do teto solar pode voar

Não é sempre que Subaru não produz um produto confiável e confiável, mas o 2026 Florestal tem um problema. O Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário revelou que a Subaru está fazendo recall da versão mais recente do crossover compacto porque um painel de vidro pode se soltar do teto, afetando tanto o Forester normal quanto a variante híbrida. Se isso acontecer, poderá causar perigo para outros utentes da estrada, resultando potencialmente num acidente. 69.663 exemplos são citados no recall e, infelizmente, vai demorar um pouco até que a Subaru esteja pronta para resolver o problema.

O problema com o Subaru Forester 2026

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De acordo com o Relatório de recall da NHTSAA Subaru está fazendo recall de 65.656 2.026 Foresters e 4.007 crossovers Forester Hybrid. Os veículos não híbridos produzidos entre 19 de junho de 2025 e 13 de março de 2026 são afetados, com o período problemático de produção do híbrido indo de 20 de fevereiro a 17 de março de 2026. O problema é que todos esses veículos podem ter sido produzidos com conjuntos de teto solar elétrico cujos painéis de vidro não foram devidamente colados à estrutura deslizante. Em outras palavras, parece que os painéis de vidro do teto solar não foram colados corretamente. Nestes casos, a aderência entre o painel de vidro e a moldura deslizante pode deteriorar-se, provocando o desprendimento do vidro. A Subaru tomou conhecimento do problema pela primeira vez em fevereiro, quando recebeu um relatório técnico descrevendo o problema, o que levou a montadora a abrir uma investigação.

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Durante o mês seguinte e até o final de abril, a Subaru e seu fornecedor determinaram a quantidade mínima estimada de primer que deveria ser aplicada para garantir que o vidro não se soltasse, permitindo à Subaru descobrir como inspecionar adequadamente quais veículos poderiam sofrer. Finalmente, no dia 21 de maio, a Subaru decidiu que era melhor prevenir do que remediar e decidiu realizar o recall voluntário. Felizmente, a Subaru só tem conhecimento de três relatórios técnicos no mercado dos EUA relacionados a esse problema, e nenhum acidente ou ferimento foi relatado como resultado do problema.

Subaru tem uma solução, mas ainda não está pronto

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A Subaru afirma que o problema foi corrigido na montadora no dia 10 de março, e os veículos que possam estar sujeitos ao problema serão inspecionados para determinar se há aderência adequada. Caso contrário, os revendedores Subaru substituirão todo o conjunto do painel de vidro sem nenhum custo para o cliente. Infelizmente, embora os revendedores tenham sido informados no mês passado, espera-se que uma notificação de solução seja enviada aos proprietários apenas em 24 de julho, o que indica que a Subaru ainda não está pronta para fornecer a solução. Pelo menos o problema não é sério o suficiente para justificar um aviso de Não Dirija.

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