O SUV mais vendido da Lexus está ganhando mais do que uma simples reforma

O Lexus RX tem convencido os compradores premium de que se tornar híbrido não é ruim há muito tempo, e o atual modelo de quinta geração, lançado em 2022, ganhou a coroa do mais vendido Lexus nos EUA Quatro anos após a chegada deste modelo ALA10/ALH10, ​​a Lexus está se preparando para atualizar o SUV crossover de médio porte para o ano modelo 2028 e, embora essas fotos espiãs, capturadas perto de Nürburgring, possam parecer mostrar mudanças mínimas, as atualizações serão mais do que superficiais, com mudanças significativas no interior que alinharão a cabine do RX com a do ES sedã e TZ três linhas.

2027 Lexus RX espionado com front-end sutilmente atualizado

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Com toda a honestidade, diferenciar o Lexus RX 2028 do modelo atual não será fácil. A única camuflagem deste protótipo está no pára-choque dianteiro e, sem mudanças aparentes nos faróis e sem grandes atualizações no painel, o facelift não chamará a atenção. Pelo que sabemos, o único elemento da frente que foi revisado é a borda da grade central, que parece estar claramente delineada; os nós da grade do 2026 RX vazam para o para-choque, enquanto este 2028 RX parece ter um contorno sólido para a grade. Em outros lugares, as entradas laterais inferiores parecem ter o mesmo formato, os espelhos retrovisores são os mesmos e as lanternas traseiras e o para-choque traseiro têm a mesma aparência. Como best-seller da Lexus, faz sentido não consertar o que não está quebrado, e esperamos que pouco mude no departamento de trem de força, mas essa mentalidade mudará na cabine, onde uma aparência mais futurista chegará ao RZ no próximo ano.

2027 Lexus RZ Interior é a única grande atualização

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De acordo com nossos espiões (que ainda não capturaram imagens do interior), o novo RZ “passará por mudanças consideráveis” na cabine, com sua interface de infoentretenimento perdendo os pontos de contato aos quais os compradores estão acostumados. Embora o RX existente tenha abandonado o frustrante trackpad de antigamente em favor de uma tela sensível ao toque (9,8 polegadas como padrão, 14 polegadas disponíveis), a Lexus está atualizando a experiência do usuário novamente, alinhando a cabine com lançamentos mais recentes, como o TZ EV de três fileirasque estreou este mês. Isso significa que os botões giratórios na tela sensível ao toque provavelmente desaparecerão, com as funções de controle do clima passando para botões táteis na área do painel logo abaixo da tela. Felizmente, ainda existe um scroller físico para controlar o volume no recesso abaixo da tela do TZ (que compartilha seus fundamentos com o Toyota Highlander EV), e este também será o caso do novo RX. Teremos que esperar um pouco para ver exatamente o que a Lexus planejou, já que a atualização de meio de ciclo só deve estrear no próximo ano, chegando potencialmente como um modelo 2028.

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