A nova campanha publicitária do grupo EV parece ter sido projetada para irritar os proprietários de veículos ICE

Isso é combustível com desconto à frente? Não, é um outdoor da Electric For All, uma campanha dos EUA que visa atrair motoristas para veículos elétricos (EVs).

A organização sem fins lucrativos Veloz está por trás do que chama de “a maior e mais inventiva campanha de educação pública multiparceiros” nos EUA, e a sua mais recente iniciativa envolve outdoors colocados em áreas de tráfego intenso em todo o país, representando uma placa de estação de serviço exibindo US$ 0,00 como o preço do diesel e da gasolina sem chumbo.

Os outdoors serão colocados em 16 áreas metropolitanas diferentes esta semana nos EUA, incluindo Nova York, Boston, Denver, Washington DC e Orlando, coincidindo com o fim de semana do Memorial Day.

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Uma imagem fornecida pela organização mostra ainda um outdoor diretamente acima de um posto de gasolina.

Veloz diz que eles foram projetados para “promover conversas sobre o aumento dos preços da gasolina e o número crescente de motoristas que procuram alternativas à bomba” e serão “colocados em corredores de transporte e viagens de alto tráfego, onde os motoristas estão tomando decisões de abastecimento”.

Reconhece o quão stressados ​​muitos americanos estão a ficar à medida que os preços dos combustíveis continuam a subir – o preço médio mais recente de acordo com a American Automobile Association (AAA) é de 4,52 dólares por galão (1,66 dólares australianos por litro), acima dos 3,18 dólares por galão (1,17 dólares australianos/l) de um ano atrás.

“Os preços da gasolina são um dos pontos de stress mais visíveis na vida quotidiana, especialmente num fim de semana de férias. A nossa campanha Electric For All – The Way Forward Is Electric simplesmente destaca como seria se os condutores mudassem para a eletricidade e o custo da gasolina saísse da equação”, disse o diretor executivo da Veloz, Josh Boone.

É claro que, embora a mudança de um veículo de combustão interna para um VE eliminasse o custo do combustível da equação, a campanha não tem em conta o custo de recarga de um VE.

Para muitos proprietários de veículos eléctricos, este valor será, de facto, significativamente inferior ao custo de reabastecer um carro com gasolina ou gasóleo. No entanto, para aqueles que dependem de infraestruturas de carregamento públicas em particular, ainda há um custo em manter um VE carregado.

Por dados de Cox Automotivoas vendas de VE nos EUA caíram 27 por cento em termos anuais no primeiro trimestre de 2026, um declínio menor do que no último trimestre de 2025, quando caíram 36 por cento em termos anuais.

Apesar do aumento dos preços dos combustíveis nos EUA, o mercado de VEs foi abalado no ano passado, quando os créditos fiscais federais de US$ 7.500 (A$ 10.450) para VEs terminaram após 30 de setembro de 2025.

No primeiro trimestre de 2026, os VE representaram 5,8 por cento do total de vendas de veículos novos nos EUA, bem abaixo do seu pico de 10,6 por cento no terceiro trimestre de 2025.

Para fins de contexto, os VEs representaram 11,8 por cento do mercado total de veículos novos da Austrália no primeiro trimestre de 2026.

Além de campanhas publicitárias físicas como esses novos outdoors, a Veloz oferece informações para potenciais compradores de veículos elétricos online em ElectricForAll.org.

Veloz é financiado pela Electrify America, que opera mais de 5.600 carregadores EV na América do Norte.

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