Uma segunda tempestade no final da temporada está atingindo o Colorado e os meteorologistas estão sinalizando-a como potencialmente a mais impactante dos sistemas consecutivos que atingiram as Montanhas Rochosas esta semana. O Centro de previsão do tempo já está prevendo altas probabilidades de neve significativa em Front Range, Pikes Peak e Sangre de Cristos de quarta à noite para sexta-feira, colocando os principais corredores montanhosos de volta à zona de perigo no momento em que os motoristas estavam recebendo um breve alívio da primeira tempestade desta semana.
Imagem gerada pelo Chat GPT
Janela de pico de perigo:
De quinta à tarde até sexta de manhã, quando a neve em expansão acima de 8.000 pés colide com as temperaturas frias do pavimento durante a noite nas rodovias I-70, US-50 e no sul do Colorado.
O que esperar
- Totais de neve: 70%+ probabilidade de 15 centímetros ou mais em Front Range superior, Pikes Peak e Sangre de Cristos; acumulação significativa de alta altitude continuando no fim de semana
- Nível de neve: Acima de 8.000 pés, caindo perto do sopé à medida que o ar frio é filtrado na noite de quinta-feira
- Cidades da Fronteira: Denver, Colorado Springs e Pueblo verão o limite da tempestade com possível acumulação de surpresas aprimorada pela subida
- Piores corredores: I-70 em todo o país alto, US-50 sobre Monarch Pass, US-160 sobre Wolf Creek Pass, US-550 através de San Juans, CO-65 sobre Grand Mesa e I-25 entre Denver e Pueblo
O sistema começa como uma baixa fechada de nível médio perto de Baja na noite de quarta-feira, antes de abrir e ser ejetado para o leste no deserto sudoeste na quinta-feira. A forte advecção quente e úmida à frente da onda empurrará a subida sobre as Montanhas Rochosas do Colorado novamente, enquanto o fluxo de baixo nível do leste conduz a umidade aprimorada pela encosta para o estado a partir das Planícies do Sul. Isso chega logo atrás da tempestade que atingiu as Montanhas Rochosas no domingo e na segunda-feira, que caiu 30 centímetros em Crested Butte, Monarch Pass e San Juans antes de sair na manhã de terça-feira.
Condições da estrada
O corredor montanhoso I-70 é mais uma vez a principal preocupação das viagens. Berthoud Pass na US-40 (11.307 pés), a abordagem do Túnel Eisenhower (11.158 pés) e Vail Pass (10.662 pés) ficam bem acima do nível de neve de 8.000 pés previsto para quinta e sexta-feira. Os motoristas devem esperar requisitos renovados de cadeia para veículos comerciais e aplicação da lei de tração para automóveis de passageiros.
US-50 sobre Monarch Pass (11.312 pés) e US-160 sobre Wolf Creek Pass (10.857 pés) estão diretamente na zona de neve pesada no sul do Colorado. Historicamente, o CDOT fechou ambas as passagens para operações de remoção de neve durante eventos desta magnitude. O corredor US-550 através de Molas Pass, Coal Bank Pass e Red Mountain Pass continua a ser uma das rotas mais expostas e perigosas do estado durante as tempestades de inverno, com guarda-corpos limitados e risco de avalanche. O CO-65 sobre Grand Mesa (10.839 pés), que já atingiu 24 polegadas na primeira tempestade, está previsto para acumulação adicional que pode empurrá-lo de volta para intransitável. A rodovia Pikes Peak e as rotas através de Sangre de Cristos ao sul de Salida também serão fortemente impactadas. Os motoristas ao longo da I-25 entre Denver e Pueblo devem se planejar para condições escorregadias em pontes, viadutos e trechos sombreados de quinta à noite até sexta de manhã.
Dicas para dirigir no inverno
Lei de Tração do Colorado permanece ativo até 31 de maio, independentemente das condições. Os veículos de passageiros precisam de AWD ou 4WD com pneus classificados para lama e neve e profundidade de piso de pelo menos 3/16 de polegada ou correntes. Autoblogs Análise de AWD vs. 4WD cobre o que cada sistema realmente faz e o que não faz, e o resultado final é que o AWD não reduz a distância de parada no gelo. Essa é a ameaça real em Front Range e nas montanhas do sul do Colorado, de quinta à sexta-feira.
Leve correntes, cobertor, lanterna, carregador de celular portátil, água, comida e um tanque cheio de combustível antes de cruzar qualquer passagem. Se o seu veículo não estiver preparado para um retorno repentino ao inverno, a análise completa do Autoblog do melhores carros e SUVs para dirigir na neve e no inverno vale a pena ler, e nosso práticas recomendadas para dirigir na neve, gelo e chuva O guia cobre tudo, desde a recuperação de derrapagens até o que manter no porta-malas para emergências. Verificar COtrip.org para fechamentos ao vivo e alertas de lei de cadeia antes de qualquer travessia de montanha.
Tempo de tempestade de inverno
A tempestade chega na noite de quarta-feira, enquanto a baixa fechada se aproxima de Baja, com a queda de neve aumentando nas montanhas do sul do Colorado durante a noite. O acúmulo mais forte em Front Range, Pikes Peak e Sangre de Cristos está previsto para quinta-feira à tarde e sexta-feira de manhã, com neve significativa em altas altitudes continuando até o fim de semana. As cidades do vale de Front Range terão sua melhor chance de acumulação na noite de quinta-feira, à medida que o ar frio entra e os níveis de neve caem em direção ao sopé. As condições devem melhorar na maior parte do estado na tarde de sábado, mas as estradas rurais permanecerão traiçoeiras durante o fim de semana, à medida que os ciclos de recongelamento noturno continuam. Atualizaremos este artigo à medida que as condições evoluem.