Em meio a rumores de seu atraso, espirais orçamentárias e desafios legais, o chefe da empresa de propriedade da Volkswagen Motores Escoteiros diz que os renascimentos elétricos e extensores de alcance do clássico International Scout 4×4 da empresa ainda estão ‘a todo vapor’.
É claro que toda a parte ‘elétrica’ da equação pode ser um obstáculo para muitos no atual turbulento mercado de EV, mas se a ideia de um 4×4 capaz que combina o estilo clássico do Scout com um trem de força moderno ainda agrada, então existem outras maneiras, como enfiar um enorme LT1 V8 sob o capô de uma das versões originais.
Parece clássico, não parece
Isso é exatamente o que o restomodder Velocity Restorations, com sede na Flórida, vem fazendo há algum tempo. Sua última construçãodo qual a empresa forneceu um vídeo detalhado, começou como Escoteiro Internacional II em 1973 e é um espetáculo para ser visto.
Ele começa com um chassi totalmente novo fornecido pela Roadster Shop, melhor especialista em Illinois, que elimina os fundamentos bastante agrícolas do original para uma configuração muito mais moderna, completa com suspensão traseira de quatro links, coilovers em todos os quatro cantos e barras anti-oscilação dianteiras e traseiras. Os freios a disco Wilwood também estão presentes nas quatro rodas.
Um coração V8 moderno
Restaurações de velocidade
Essa revisão do chassi é necessária porque no lugar de qualquer motor bastante fraco do Scout originalmente movido por este em particular está o LT1 V8 de 6,2 litros da General Motors, originalmente instalado no C7 Chevrolet Corvette Stingray e Camaro de sexta geração.
Produzindo 455 HP, ele aciona as rodas através da transmissão automática 10L80 de 10 velocidades co-desenvolvida pela GM e Ford. Enquanto isso, há um eixo Dana 44 na frente e 60 na traseira, e os pneus BFGoodrich KM3 para terreno de lama de 35 polegadas devem oferecer bastante capacidade off-road.
Um visual de homenagem aos anos 70
Restaurações de velocidade
Embora grande parte da parte inferior seja totalmente moderna, o esquema de pintura em dois tons marrom e esbranquiçado que o Velocity deu a este Scout em particular não poderia ser mais dos anos 70, se tentasse. A empresa chama a pintura de Harvest Moon e é combinada com seu pacote exterior Heritage Series, que traz detalhes externos em tarugos cromados e rodas de aço pintadas de 18 polegadas.
O tema retro continua no interior com faixas de couro marrom e carpete, mas aqui também há concessões à modernidade, como a unidade principal compatível com Apple CarPlay e Android Auto e Focal sistema de som.
Se tudo parece um pouco mais sofisticado do que o Scout elétrico moderno, então há más notícias em relação a este carro em particular, pois o site da Velocity já o lista como vendido. No entanto, se você não tiver paciência para adquirir um carro e esperar por uma construção sob medida, o restomodder tem alguns outros Scouts em seu site que estarão disponíveis em breve – você só precisa aguentar o preço exorbitante de $ 407.900 em que ambos estão listados.