“Não foi minha culpa, então não há nada que eu possa realmente fazer. Não é meu fim de semana.

“Um pouco azarado ontem com o vento e o azar hoje … fora do meu controle. Difícil. É claro que é frustrante. Dói um pouco com certeza em um ponto de vista do campeonato. São muitos pontos a perder tão rapidamente e facilmente. Não há nada que eu possa controlar agora, então vou pegar o queixo e seguir em frente.”

Lando Norris estava colocando um rosto corajoso em sua aposentadoria do Grande Prêmio holandês, mas enquanto a sopa de fumaça de sua McLaren não pode ser levada para representar suas esperanças no campeonato, certamente permitiu que o Oscar Piastri puxasse para longe literal e figurativamente.

A lacuna estava nove pontos no fim de semana de Zandvoort, e Norris parecia o jogo de Piastri, mas não conseguiu o trabalho na qualificação. Se isso foi afetado pelo vento no sábado ou não, ele pressionou seu companheiro de equipe sem poder fazer uma mudança, e as minúsculas margens que separavam o par no sábado foram o fator definidor do fim de semana da corrida.

E então a única coisa que a McLaren não queria acontecer este ano, aconteceu. Algo fora do controle do motorista custou a um de seus dois candidatos um grande transporte de pontos.

“A confiabilidade tem sido um ponto forte na McLaren há muito tempo”, disse Andrea Stella, diretora da equipe da McLaren. “Hoje tivemos o que parece um problema de confiabilidade técnica, o que é sempre decepcionante, mas eu diria que isso é ainda mais inconveniente, porque afeta uma situação em que nós, como equipe, queríamos permanecer o mais neutro possível no que é a busca individual do motorista no campeonato de motoristas.

“Portanto, não é ideal que tivéssemos um problema com o carro, mas é isso que é.

Toda a equipe processará isso, tentando aprender, revisando o problema, consertando -o e certificando -se de que isso não é mais um fator para o futuro, não apenas para o lembrete do campeonato, mesmo que obviamente este seja o foco principal do momento. ”

É um elogio à McLaren que o fracasso tenha sido uma surpresa e também um elogio para os dois motoristas que carrega esse peso. Norris e Piastri foram tão intimamente compatíveis que, desde o caos de clima úmido de Melbourne, os maiores pontos entre os dois eram 13 na Arábia Saudita, onde Norris se recuperou para o quarto e Piastri venceu.

Nas últimas quatro rodadas, a maior diferença foi oito-cortesia de Piastri, terminando um lugar à frente no sprint e na corrida principal da Bélgica-então o ganho de 25 pontos para o líder no domingo em Zandvoort é semelhante ao retorno em cerca de três fins de semana de corrida na forma recente.

“A única coisa que posso fazer é tentar vencer todas as corridas”, diz Norris sobre como isso afeta as esperanças do título. “Isso vai ser difícil, mas vou me certificar de dar tudo o que puder.

“Eu pensei que obviamente neste fim de semana foi bom. Nunca foi muito e não perdi muito em Quali, mas me senti sempre bem por cima das coisas e algumas pequenas áreas para melhorar. Se não fosse por uma pequena rajada de vento no final do início ontem, estaria no poste. Tenho certeza de que a corrida teria parecido um pouco diferente hoje.

“O ritmo foi muito forte hoje. Há tantos pontos positivos. Está perto. Eu tenho um bom companheiro de equipe. Ele é forte. Ele é rápido em todas as situações, todos os cenários. É difícil recuperar as coisas de alguém que é bom em praticamente todas as situações.

“Hoje é uma situação diferente. É apenas azar. Não é minha culpa. Às vezes, isso é apenas acelerado. Certamente não ajudou a corrida. Só tornou mais difícil para mim e me colocou sob mais pressão, mas é quase uma lacuna grande o suficiente agora que eu posso relaxar sobre isso e apenas seguir em frente.”

Do lado de Piastri, o australiano havia demonstrado simpatia por Norris, mas também não considera a vantagem de 34 pontos como uma que ele pode começar a utilizar na maneira como ele se aproxima das raças restantes.

“Não, acho que não. Ainda há um longo caminho a percorrer. Preciso continuar empurrando e tentando vencer as corridas ainda. Eu não diria que é uma margem muito confortável. Como vimos hoje, isso pode mudar com um DNF muito, muito rapidamente. Até o final do ano, não é um lacuna confortável.”

Piastri está à direita em duas frentes, com o fracasso, um lembrete de que o carro da McLaren não é completamente à prova de balas, e ele poderia facilmente sofrer o mesmo destino em algum momento. Mas também reconhece o potencial de Norris se apresentar em um nível ainda mais alto se ele estiver no estado de espírito certo.

“Falamos sobre Lando, ele é um dos mais justos, equilibrados, de uma maneira que eu quase diria indivíduos confiáveis, antes de ser um motorista”, acrescenta Stella. “Então, quando ele diz que será um compromisso total ou o que ele disse, isso significa apenas que, se alguma coisa, ele tentará extrair ainda mais de seu incrível potencial. Estou ansioso para ver o que Lando será condicionado a expressar porque sabemos que seu talento é imenso e tenho certeza de que essa situação no campeonato lhe dará motivação extra para tentar e extraí -lo.

“Quando se trata da equipe, o importante é que a equipe continue correndo da mesma maneira que fomos correndo até agora. Portanto, permanecemos o mais neutro possível, facilitando a busca de suas próprias aspirações por Lando e Oscar de uma maneira equilibrada, de uma maneira justa, de uma maneira esportista e o que continuaremos.

“Não acho que haja alguma mudança na abordagem da equipe que é acionada com base no fato de termos essa situação dentro”.

Externamente, porém, Stella acredita que pode ser um desenvolvimento que acrescenta excitação extra à corrida do título, pois a dinâmica de dar e rever previamente tensa é substituída por Norris ter que passar mais na ofensiva.

“Na mensagem que ele deu do rádio enquanto ele ainda estava no carro, Lando já provou que está processando a situação e imediatamente manteve sua mentalidade construtiva”, observou Stella. “Ele disse: ‘Isso está fora do nosso controle, é apenas um incidente de má sorte. Nada que pudéssemos fazer, continuaremos lutando’.

“Então ele já disse a si mesmo e eu não ficaria surpreso de outra forma. Ele é uma pessoa muito madura, como eu disse antes, um motorista muito justo e muito equilibrado.

“Daremos, se alguma coisa, apoio máximo para garantir que ele esteja no espírito de luta, mas, como dissemos antes, acho que isso chegará muito naturalmente e, se houver alguma coisa, podemos ver até uma versão melhor do Lando, porque agora é a hora de extrair, se houver algo mais, ainda mais fora de seu potencial.

“Então, estou ansioso para ver Lando nas próximas corridas. Tenho certeza de que isso será um ótimo espetáculo para a Fórmula 1 e, se é que alguma coisa, isso tornará a competição com Oscar ainda mais interessante.”

Pode mudar a maneira como a corrida do título se desenrola daqui em diante, mas a McLaren espera que não seja o maior fator decisivo em quem se torna campeão em Abu Dhabi.