A Red Bull e a Ferrari trarão atualizações para o Grande Prêmio austríaco que pode ser central para qualquer esperança de qualquer time de fechar a lacuna para a McLaren este ano.

Max Verstappen comentou após seu segundo colocado no Canadá que a Red Bull precisa de mais desempenho para poder desafiar as vitórias de maneira mais consistente, com uma atualização no pipeline para o retorno à Europa. Novas peças estarão no carro neste fim de semana, e Verstappen diz que a equipe só precisa dar um passo relativamente pequeno em comparação com seus rivais – embora ele tenha cuidado com outras equipes também trazendo ganhos.

“Espero que isso nos dê um pouco mais de desempenho”, disse Verstappen. “A equipe tem trabalhado duro para obter essas peças. Então, é claro, estou muito feliz por termos uma atualização aqui.

“Cada um pouco a seguir nos ajudará a ser mais competitivos e, esperançosamente, fechará um pouco a lacuna. Mas, ao mesmo tempo, também sabemos que outros também estão trazendo pedaços ao longo do ano. Então, precisamos continuar trabalhando duro, continuando tentando fechar essa lacuna”.

Yuki Tsunoda confirmou que as atualizações só estarão no carro de Verstappen na Áustria, enquanto a equipe lutava para levar o pacote para a pista o mais rápido possível. De acordo com o conselheiro da Red Bull, Helmut Marko, é esperado um novo ajuste no fim de semana seguinte em Silverstone.

Oscar Piastri também confirmou que haverá algumas partes novas no front-end da McLaren neste fim de semana, enquanto a equipe líder do campeonato parece manter sua vantagem, tendo mudado sua própria forma no meio da temporada no ano passado, enquanto a Ferrari é outra equipe que está trazendo uma atualização para o Red Bull Ring.

A equipe de Fred Vasseur tem sido inconsistente ao longo de 2025, mas mostrou sinais de progresso da Imola em diante, com forte ritmo de corrida em todo o trio europeu de corridas consecutivas. Um novo piso está sendo apresentado neste fim de semana, embora Charles Leclerc e Lewis Hamilton tenham diminuído as expectativas.

“Não acho que isso mude fundamentalmente (competitividade geral)”, disse Leclerc. “O que procuramos fazer é fazer pequenas etapas na direção certa e obviamente tentar entender que direção podemos empurrar no futuro.

“Espero dar um passo à frente. Seria o suficiente para fechar a lacuna para a McLaren? Provavelmente não porque, por enquanto, eles estão muito à frente – McLaren e Red Bull. Como eu disse muitas vezes, a Mercedes é muito mais para cima e para baixo, para que seja um pouco mais difícil de julgar com eles. Mas acho que será um passo na direção certa.

Hamilton tem lutado para se adaptar ao seu novo carro às vezes desde que sua mudança para a Ferrari da Mercedes, e da mesma forma diz que a força descendente geral não deve ser significativamente alterada, embora qualquer impacto no equilíbrio possa ajudar seu conforto pessoal com o manuseio do carro.

“Em primeiro lugar, estou feliz por termos uma atualização”, disse Hamilton. “É sempre emocionante levar novas peças para o carro, por isso sou muito grato por todos que trabalham muito duro para trazê -los.

“Nós realmente não sabemos o efeito real que isso terá. Não é a informação normal que estamos recebendo de quanta carga você adicionou ao carro. Isso não é necessariamente claro. Espero que sejamos um passo na direção certa. Acho que não estamos esperando que mude uma quantidade enorme, mas os dedos cruzados é melhor do que esperamos”.