
O circuito de Kyalami da África do Sul teve trabalhos de melhoria aprovados pela FIA que concederiam o status de grau 1 do local, permitindo que ele hospede as raças de Fórmula 1 no futuro.
Atualmente, o circuito é o grau 2 da FIA, o que significa que não possui a licença necessária para uma faixa de F1, mas enviou planos para atualizações que o trariam ao padrão necessário. A FIA agora aprovou esses projetos, dando a Kyalami três anos para concluir o trabalho, a fim de alcançar o status de grau 1.
“Este é um momento decisivo para o automobilismo da África do Sul”, disse o proprietário do circuito de Kyalami, Toby Venter. “Quando adquirimos a Kyalami em 2014, assumimos o compromisso de restaurá-lo, não apenas como um local de classe mundial, mas como um farol para o automobilismo em todo o continente africano. A aceitação da FIA do nosso design de grau 1 é um grande passo adiante nessa jornada.
“Hoje, transformamos a página para um novo capítulo ousado para Kyalami. Estamos prontos para o retorno da Fórmula 1 ao solo africano”.
Os trabalhos não incluem alterações no layout da pista, mas se concentra no aprimoramento das áreas de escoamento, sistemas de barreira, cercas de detritos, meio-fio e drenagem. Descrito como “Touch Light” pelo diretor de design do circuito do Apex, Clive Bowen, o trabalho ocorrerá inicialmente em torno dos compromissos existentes para garantir uma interrupção mínima.
O circuito admite que existem certas atualizações que só serão feitas se um Grande Prêmio for concedido a Kyalami. As conversas com a Fórmula 1 sobre como trazer o Grande Prêmio da África do Sul de volta ao local estão ocorrendo nos últimos anos.
Embora o status de grau 1 seja uma etapa importante para permitir que a pista hospede a F1, Racer entende que ainda há um longo caminho a percorrer para um acordo para ser encontrado para competir na África. Outras partes interessadas incluem projetos em potencial na Cidade do Cabo e em Ruanda, mas não houve uma oferta única que surgiu claramente como pioneiro com o plano de negócios necessário até agora.
